項(xiàng)目案例->濱州植物園銹板花池
施工地點(diǎn)：濱州市黃河11路以南，渤海16路以西，濱州市中海植物園內(nèi)。
施工日期：2018年9月10日--2018年9月30日
項(xiàng)目簡(jiǎn)介：
中海植物園即原來(lái)的中海景區(qū)東北角的原高爾夫球場(chǎng)區(qū)域，2018年改造升級(jí)為濱州中海植物園。所施工的銹板花池共7組，造型表面積共488平方米。造型板采用5mm厚銹板，支撐采用80mm*50mm*2.5mm的U形鋼。采用專業(yè)的耐候鋼生銹劑及固銹劑做表面處理。生銹的初期會(huì)呈黃色，然后隨著生銹進(jìn)程的推移，逐漸顯現(xiàn)金黃色，橙黃色，橙色，橙紅，紅褐色最后在紅褐，或者褐色穩(wěn)定下來(lái)。
耐候鋼是工程師設(shè)計(jì)的一款介于不銹鋼與普通鋼之間的產(chǎn)品，其特性在于其壽命能達(dá)到普通鋼的5－8倍，但價(jià)格只比普通鋼貴30%左右，更難能可貴的是可以裸裝使用，特別適合用于設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)，耐腐蝕要求高的，且不易涂裝的場(chǎng)合，如鐵路系統(tǒng)，海面大橋等等。由于耐候鋼具有環(huán)保，免涂裝，維護(hù)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，所以日本，德國(guó)，英國(guó)，中國(guó)，盧森堡等國(guó)家陸續(xù)加入研究自身的耐候鋼產(chǎn)品的隊(duì)伍中去。日本在1967年在知多2橋建設(shè)裸裝使用耐候鋼，美國(guó)在1976年在改建紐約CEORGE WASHINGTON BRIDGE橋面時(shí)也裸裝運(yùn)用了耐候鋼，中國(guó)在1992年也在武漢巡思河鐵路橋上裸裝用耐候鋼，此時(shí)耐候鋼以裸裝的面目逐漸展現(xiàn)到人們的眼前。
隨時(shí)時(shí)間的推移，這些耐候鋼不斷地銹化，原來(lái)青黑冰冷的鐵橋披上金黃色的外衣，其美感大大超乎人們的想像，
溫曖陽(yáng)光的色調(diào)大大增強(qiáng)了人們的親切感，提升了市民的精神。但是大部分人最熟悉的是已打了幾千年交道的普通鐵板，并不知道耐候鋼。于是人們便自覺(jué)地給出這種景觀一個(gè)腦海中既有的名詞：銹鋼板。
